Рулевой механизм с ГУР ШНКФ 453461.200

Рулевой механизм с гидроусилителем ШНКФ 453461.200

Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.200 (интегрального типа) состоит из механического редуктора , гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра.

Тип передачи: винт - шариковая гайка - поршень- рейка - цилиндрический зубчатый сектор.

Устанавливается на грузовые автомобили и автобусы ГАЗ «Валдай».

• Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг. 2650
• Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 13 МПа, Нм 1680
• Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С 90
• Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи левое
• Передаточное отношение механизма 19,8:1
• Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм³/мин. min 7, max 10
• Гидравлический люфт, не более, градус. 6
• Полный угол поворота вал-сектора, градус. 96
• Масса, не более, кг. 20